無(wú)線(xiàn)監(jiān)控高清 視頻監(jiān)控系統(tǒng)脫穎而出

2013-11-26 10:51 作者：ly 瀏覽量：

　　隨著科技的進(jìn)步，高清產(chǎn)品逐步推出，監(jiān)控應(yīng)用下的智能交通又一次站在了科技最前沿。09年交通開(kāi)始步入高清時(shí)代，由于高清圖片的分辨率是過(guò)去標(biāo)清產(chǎn)品的數(shù)倍，清晰度也大幅提高，圖片在放大之后可以清楚的看清車(chē)牌號(hào)碼，因此，在高清架構(gòu)中，省去了過(guò)去的特寫(xiě)攝像機(jī)，由一個(gè)全景的高清攝像機(jī)全面實(shí)現(xiàn)抓拍和識(shí)別功能。

　　背景檢測(cè)技術(shù)一般選用圖像像素點(diǎn)的RGB、YUV或SLE等色值，也有采用更為復(fù)雜、抽象的數(shù)學(xué)刻劃來(lái)作為檢測(cè)特性。但無(wú)論如何，該技術(shù)方案優(yōu)缺點(diǎn)都很突出。

　　優(yōu)點(diǎn)1：計(jì)算量小;實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單;對(duì)系統(tǒng)處理單元要求不高，適合嵌入式化，對(duì)提高抓拍系統(tǒng)整體穩(wěn)定性有顯著意義。

　　優(yōu)點(diǎn)2：靈活性、魯棒性高，可以對(duì)無(wú)牌車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)，也可以更為細(xì)致的檢測(cè)車(chē)輛行駛特性;進(jìn)行深層數(shù)據(jù)挖掘。

　　無(wú)線(xiàn)監(jiān)控高清應(yīng)用：目前，業(yè)界主流生產(chǎn)廠(chǎng)商，對(duì)無(wú)線(xiàn)視頻監(jiān)控已經(jīng)進(jìn)入到市場(chǎng)精細(xì)化應(yīng)用的層次，既有針對(duì)常規(guī)業(yè)務(wù)的通用版本，即在傳統(tǒng)固網(wǎng)監(jiān)控的基礎(chǔ)上，進(jìn)行無(wú)線(xiàn)視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)的簡(jiǎn)單疊加，新增業(yè)務(wù)及功能主要以無(wú)線(xiàn)視音頻上傳、實(shí)時(shí)移動(dòng)視頻瀏覽和控制為主，也有針對(duì)特定業(yè)務(wù)的定制化版本，即在分析行業(yè)用戶(hù)實(shí)際需求的基礎(chǔ)上，與既有業(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行整合。在融合性方面取得更大的突破，融入更多的移動(dòng)信息處理及智能控制等功能。

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